Sperrer eröffnet die Semperit-Rallye
Was die Technik des Renault Mégane betrifft, wird gegenüber der San Remo-Rallye nur eine andere Hinterachse verwendet werden, die im Gegensatz zu Italien, im Waldviertel wegen einiger Schotterpassagen, weniger Grip aufbaut.
„ Ich werde bei dieser Rallye wieder versuchen gleichmäßig schnell unterwegs zu sein, das Ziel sollte ein dritter Platz in der Gesamtwertung sein. Nachdem es für mich in der heurigen Meisterschaft, teilweise bedingt durch die schlechten Wetterverhältnisse nicht so gut geklappt hat, wünsche ich mir endlich einmal eine trockene Rallye,“ erklärte Sperrer in Kirchdorf.